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LORGNETTE ALSACIENNE
28 juin 2022

Les Pompiers ont-ils un mot à dire: Voiture électrique et champs photovoltaïques ?

taille-batterie-longevite

Je retranscris:

Une voiture électrique s'enflamme -
Une maison de deux familles prend feu -
Difficile de l'éteindre à cause des panneaux photovoltaïques.
27 juin 2022

Une voiture électrique a pris feu dans la nuit de samedi à dimanche à Neuhof, en Hesse. La voiture électrique en feu a mis le feu à la maison de deux familles. Les interventions pour éteindre le feu se sont avérées "difficiles". En effet : l'installation solaire sur le toit a rendu les travaux d'extinction difficiles, si bien qu'il ne restait de la maison qu'un brasier inhabitable en raison de la bénédiction de l'énergie renouvelable dont jouissent les écologistes.

L'Audi e-tron, soi-disant neutre pour le climat, a pris feu dans le garage d'une famille de défenseurs du climat à Neuhof, dans le Land de Hesse. Comme le rapporte le journal "Bild", la voiture avait pris feu dans un garage pendant la nuit. Le feu s'est ensuite propagé dans la maison de deux familles attenante.

Cinquante pompiers ont été mobilisés pour éteindre l'incendie. Mais le succès a été limité. En effet, d'une part, il a fallu refroidir les batteries de la voiture - en ces temps de pénurie extrême d'eau -, d 'autre part, il fallait refroidir la voiture avec beaucoup d'eau pour éviter que le monstre électrique ne s'enflamme à nouveau en rallumant les cellules de la batterie. Le journal "Bild" rapporte qu'il a même fallu faire venir un réservoir d'extinction spécial pour que la voiture électrique ne continue pas à brûler.

Mais ce n'est pas tout : la famille, qui vit manifestement dans l'illusion des énergies renouvelables, avait équipé le toit de la maison d'une installation photovoltaïque. Les pompiers risquaient donc d'être blessés ou même tués par des décharges électriques provenant de l'installation photovoltaïque. Ces mesures "écologiques" ont rendu les travaux d'extinction si difficiles qu'il ne reste plus de la maison de deux familles qu'un tas de ferraille inhabitable. Les dégâts s'élèvent à 500.000 euros. La cause de l'accident n'est pas encore élucidée, c'est logique.

Probablement aussi "flou" que fin mai, lorsqu'à Althengstett près de Calw dans le Bade-Wurtemberg, un accumulateur de batterie chargé dans la cave a pris feu et que la maison familiale a également été réduite en cendres. Peu avant, toujours dans le Bade-Wurtemberg, où la guérilla verte du Land oblige les citoyens à visser des panneaux solaires sur les toits des maisons nouvellement construites, une maison d'habitation a également été détruite par un accumulateur à batterie. A Bodnegg, dans le district de Ravensbourg, un accumulateur de batterie a explosé début mars. Celui-ci se trouvait également dans la cave, l'onde de choc a ainsi endommagé considérablement la maison de l'intérieur et même soulever la charpente du toit.

Cela se produit régulièrement et à intervalles de plus en plus rapprochés : Des batteries en feu détruisent des maisons, des bus et des voitures. Les batteries au lithium-ion, utilisées dans la fameuse mobilité électrique verte, sont des bombes à retardement sensibles qui s'enflamment trop facilement. L'extinction de ces bombes à retardement vertes ne peut se faire qu'à grands frais. Les pompiers ne peuvent pas faire grand-chose, si ce n'est essayer de les refroidir. Une voiture électrique en feu est placée dans un conteneur rempli d'eau pour que la batterie électrique refroidisse pendant des jours. De plus, les conséquences d'un incendie sont considérées comme très critiques. Les fumées et les produits de combustion sont très toxiques : CO, HCHO, HF, HCl, composants (également benzène), formiate de méthyle (hautement inflammable). Dans l'étude sur la lutte contre les incendies de batteries au lithium-ion (accumulateurs) et de batteries lithium-métal, on peut jeter un coup d'œil dans le cabinet des horreurs. Quel beau nouveau monde vert ! (SB)

https://www.ffb.kit.edu/download/IMK%20Ber.%20Nr.%20192%20Kunkelmann%20Lithium-Ionen-%20und%20Lithium-Metall-Batterien%20Brandbekaempfung.pdf

Un Merci à mon correspondant.

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